Узлы расчётной схемы — различия между версиями
Windsl (обсуждение | вклад) |
Windsl (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
Например, если планируется исследовать режимы работы с разделением шин [[Подстанция|подстанций]], односторонним отключением [[Линия электропередачи|линий электропередачи]], то на одну подстанцию потребуется несколько узлов. С другой стороны, если потребуется оценить влияние удалённых электрчиеских станций на исследуемый фрагмент элеткрической сети, то такие электростанции можно представить одним узлом. | Например, если планируется исследовать режимы работы с разделением шин [[Подстанция|подстанций]], односторонним отключением [[Линия электропередачи|линий электропередачи]], то на одну подстанцию потребуется несколько узлов. С другой стороны, если потребуется оценить влияние удалённых электрчиеских станций на исследуемый фрагмент элеткрической сети, то такие электростанции можно представить одним узлом. | ||
| + | |||
| + | В большинстев расчётных ситуаций потребность в раздельном учёте секций шин возникает редкоЮ поэтому обычно выделяется один узел на высокой стороне подстнции и один на низкой. В принципе, если не предполагается расчет режима с отключением одного из трансформаторов, то их можно представить одной ветвью с эквивалентными параметрами. Но делать так не стоит потому как с одной стороны ограничения на число ветвей (как впрочем и на число узлов) в существующих расчетных программах давно снято, а с другой - наперед неизвестно какие именно ситуации придется просчитать в будущем. При этом будет крайне затруднён учёт режимов с отключением одного трансформатора на подстанции. Следоваетльно целесообразно задавать в расчётной схеме каждый трансформатор по отдельности. | ||
На рисунке 1 представлен пример выбора расчётных узлов без возможности выполнения расчётов с раздельной работой секций шин трансформаторов. Также в полученной расчётной схеме нет возможности выполнять расчёты односторонних отключений линий электропередачи. | На рисунке 1 представлен пример выбора расчётных узлов без возможности выполнения расчётов с раздельной работой секций шин трансформаторов. Также в полученной расчётной схеме нет возможности выполнять расчёты односторонних отключений линий электропередачи. | ||
| Строка 19: | Строка 21: | ||
[[Файл:Схема_с_возможностью_расчетов_с_раздельной_работой_трансформаторов_и_одностор_откл_ЛЭП.jpg|500px|Рисунок 3 - В такой схеме предвполагается возможность выполнять расчёты с раздельной работой трансформаторов по высокой и низкой стороне, а также моделировать односторонние отключени линий электропередачи по высшей стороне (узлы с 5 по 8).]] | [[Файл:Схема_с_возможностью_расчетов_с_раздельной_работой_трансформаторов_и_одностор_откл_ЛЭП.jpg|500px|Рисунок 3 - В такой схеме предвполагается возможность выполнять расчёты с раздельной работой трансформаторов по высокой и низкой стороне, а также моделировать односторонние отключени линий электропередачи по высшей стороне (узлы с 5 по 8).]] | ||
| + | |||
| + | После расстановки узлов необходимо определить параметры связывающих их линий. Здесь возможны варианты: | ||
| + | |||
| + | * Электрически связываемые узлы являются одной точкой, например моделируется секционный выключатель; | ||
| + | * Моделируются линии электропередач; | ||
| + | * Моделируются (авто)трансформаторы. | ||
| + | |||
| + | В 1-м случае необходимо использовать ветви с нулевым сопротивлением. Сейчас большинство расчетных программ умеют корректно обрабатывать такую величину. Если же в каких-то частных случаях такой подход не приемлем, то нужно использовать величину близкую к нулю, например <math> Z=0+j0,01 </math>. | ||
| + | |||
[[Категория:Схемы замещения]] | [[Категория:Схемы замещения]] | ||
Версия 19:52, 8 июня 2018
Узел расчётной схемы - это узел графа расчётной схемы электрической сети.
Для расчёта и анализа установившихся и переходных режимов работы энергосистемы требуется создание математической модели, позволяющей решить поставленные задачи. Формирование расчётной схемы электрической сети начинаетс с построения графа электрчиеской сети, формирование которого следует начинать с расстановки узлов. Количество и метосрасположение узлов на графе определяется исследователем самостоятельно.
Например, если планируется исследовать режимы работы с разделением шин подстанций, односторонним отключением линий электропередачи, то на одну подстанцию потребуется несколько узлов. С другой стороны, если потребуется оценить влияние удалённых электрчиеских станций на исследуемый фрагмент элеткрической сети, то такие электростанции можно представить одним узлом.
В большинстев расчётных ситуаций потребность в раздельном учёте секций шин возникает редкоЮ поэтому обычно выделяется один узел на высокой стороне подстнции и один на низкой. В принципе, если не предполагается расчет режима с отключением одного из трансформаторов, то их можно представить одной ветвью с эквивалентными параметрами. Но делать так не стоит потому как с одной стороны ограничения на число ветвей (как впрочем и на число узлов) в существующих расчетных программах давно снято, а с другой - наперед неизвестно какие именно ситуации придется просчитать в будущем. При этом будет крайне затруднён учёт режимов с отключением одного трансформатора на подстанции. Следоваетльно целесообразно задавать в расчётной схеме каждый трансформатор по отдельности.
На рисунке 1 представлен пример выбора расчётных узлов без возможности выполнения расчётов с раздельной работой секций шин трансформаторов. Также в полученной расчётной схеме нет возможности выполнять расчёты односторонних отключений линий электропередачи.
На рисунке 2 представлен пример выбора расчётных узлов позволяющих выполнять расчёты с раздельной работой секций шин трансформаторов. В полученной расчётной схеме нет возможности выполнять расчёты односторонних отключений линий электропередачи.
На рисунке 3 представлен пример выбора расчётных узлов позволяющих выполнять расчёты с раздельной работой секций шин трансформаторов. В полученной расчётной схеме есть возможность выполнять расчёты односторонних отключений линий электропередачи со стороны шин высшего напряжения.
После расстановки узлов необходимо определить параметры связывающих их линий. Здесь возможны варианты:
- Электрически связываемые узлы являются одной точкой, например моделируется секционный выключатель;
- Моделируются линии электропередач;
- Моделируются (авто)трансформаторы.
В 1-м случае необходимо использовать ветви с нулевым сопротивлением. Сейчас большинство расчетных программ умеют корректно обрабатывать такую величину. Если же в каких-то частных случаях такой подход не приемлем, то нужно использовать величину близкую к нулю, например [math] Z=0+j0,01 [/math].
