Генератор

Электрический генератор — устройство, в котором неэлектрические виды энергии (механическая, химическая, тепловая]) преобразуются в электрическую энергию.

Проблема увеличения единичной мощности

Основной тенденцией в генераторостроении является увеличение единичной мощности генераторов. Это связано с уменьшением их удельной стоимости, стоимости обслуживания и др. В настоящее время увеличение мощности становится возможным лишь за счёт максимального использования внутренних резервов, за счет интенсификации электромагнитных параметров.

Номинальная активная мощность генератора приближенно может быть выражена следующей формулой

[math]P_{\text{ном}}=1,18 D^2 L A B n \cdot 10^{-6}[/math], кВт

где [math]D[/math] – диаметр ротора, м; [math]L[/math] – длина активной части турбогенератора, м; [math]A= j \sum (\frac{q}{100 D})[/math] средняя линейная нагрузка (ампер-витки на единицу длины окружности ротора) в номинальном режиме, А/см; [math]j[/math] – плотность тока обмотки возбуждения; [math]q[/math] – суммарная площадь элементарных проводников, заложенных в пазах ротора; [math]В[/math] – магнитная индукция на поверхности ротора при номинальном напряжении на холостом ходу генератора, Гс; [math]n=60 f/p[/math] – номинальная скорость вращения ТГ, об/мин, [math]f[/math] – частота переменного тока; [math]p[/math] – число пар полюсов.

Диаметр [math]D[/math] ограничивается величиной [math](1,25 – 1,5)[/math] м из-за больших центробежных сил, действующих на обмотку ротора и, как следствие, возможных деформаций обмотки возбуждения и клина паза ротора.

Длина [math]L[/math] активной части турбогенератора ограничивается величиной [math](6–8) D[/math] из-за прогиба вала и, как следствие, вибраций ротора. Дополнительно, прогиб вала приводит к увеличению воздушного зазора между ротором и статором, что влечет за собой снижение магнитной индукции. Наличие большого зуба приводит к разнице моментов сопротивления по продольной и поперечной осям ротора и, как следствие, к появлению вибрации.

Магнитная индукция ограничивается магнитной проницаемостью [math]\mu[/math] стальных поковок ротора и составляет [math]B=(0,8–1,2)[/math]Тл.

Единственным направлением роста единичной мощности турбогенераторов является увеличение плотности тока в обмотках статора и ротора, но это связано с совершенствованием системы охлаждения и усложнением системы ее эксплуатации. Как следствие – современные генераторы работают на пределе своих параметров. Режимные отклонения, например тока, напряжения, индукции связаны с большой вероятностью аварийного отказа генератора