Генератор — различия между версиями
(→Проблема увеличения единичной мощности) |
Windsl (обсуждение | вклад) (→Проблема увеличения единичной мощности) |
||
Строка 18: | Строка 18: | ||
Единственным направлением роста единичной мощности турбогенераторов является увеличение плотности тока в обмотках статора и ротора, но это связано с совершенствованием системы охлаждения и усложнением системы её эксплуатации. Как следствие – современные генераторы работают на пределе своих параметров. Режимные отклонения, например тока, напряжения, индукции связаны с большой вероятностью аварийного отказа генератора | Единственным направлением роста единичной мощности турбогенераторов является увеличение плотности тока в обмотках статора и ротора, но это связано с совершенствованием системы охлаждения и усложнением системы её эксплуатации. Как следствие – современные генераторы работают на пределе своих параметров. Режимные отклонения, например тока, напряжения, индукции связаны с большой вероятностью аварийного отказа генератора | ||
+ | |||
+ | = Серии турбогенераторов и структуры условных обозначений типов = | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | ! Серия | ||
+ | ! Структура условного обозначения | ||
+ | |- | ||
+ | | Серия '''ТВ''' – турбогенераторы с косвенным водородным охлаждением обмоток статора и ротора и непосредственным охлаждением железа статора. | ||
+ | | ТВ-Х-2УЗ: Т – турбогенератор; В – водородное охлаждение; Х – мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. | ||
+ | |- | ||
+ | | Серия '''ТВФ''' – турбогенераторы с непосредственным водородным охлаждением обмотки ротора и железа статора по схеме самовентиляции и косвенным охлаждением обмотки статора. | ||
+ | | ТВФ-Х-2УЗ: Т – турбогенератор; В – водородное охлаждение; Ф – форсированное охлаждение обмотки ротора; Х – мощность, МВт; 2– двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. | ||
+ | |- | ||
+ | | Серия '''ТВВ''' – турбогенераторы с непосредственным водородным охлаждением обмотки ротора и железа статора по схеме самовентиляции и непосредственным водяным охлаждением обмотки статора. | ||
+ | | ТВВ-Х-2УЗ: Т – турбогенератор; В – непосредственное водородное охлаждение обмотки ротора и железа статора; В – непосредственное водяное охлаждение обмотки статора; Х – мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. | ||
+ | |- | ||
+ | | Серия '''Т3В''' – турбогенераторы с полным водяным охлаждением. Непосредственное водяное охлаждение обмоток ротора и статора, также непосредственное водяное охлаждение железа сердечника статора. | ||
+ | | Т3В-Х-2УЗ: Т – турбогенератор; 3В – полное водяное охлаждение; Х – мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. | ||
+ | |- | ||
+ | | Серия '''Т3ВА''' – асинхронизированные турбогенераторы с полным водяным охлаждением. Непосредственное водяное охлаждение обмоток ротора и статора, также непосредственное водяное охлаждение железа сердечника статора. | ||
+ | | Т3ВА-Х-2УЗ: Т – турбогенератор; 3В – полное водяное охлаждение; А – асинхронизированный; Х – активная мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. | ||
+ | |- | ||
+ | | Серия '''ТФ''' – турбогенераторы с форсированной воздушной системой охлаждения. Охлаждение обмотки ротора – непосредственное или косвенное, в зависимости от типа генератора. | ||
+ | | ТФ-Х-2УЗ: Т – турбогенератор; Ф – форсированное воздушное охлаждение; Х – мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ– климатическое исполнение и категория размещения. | ||
+ | |- | ||
+ | | Серия '''Т3Ф''' – турбогенераторы с форсированной воздушной системой охлаждения. Отличаются от серии ТФ разделением потоков воздуха, охлаждающего статор и ротор. | ||
+ | | ТФ-Х-2УЗ: Т – турбогенератор; 3Ф – форсированное воздушное охлаждение; Х – мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. | ||
+ | |- | ||
+ | | Серия '''ТВМ''' – турбогенераторы с масляным охлаждением активных и конструктивных частей статора при заполнении статора изоляционным маслом | ||
+ | | ТВМ-Х-2УЗ: Т – турбогенератор; ВМ – водомасляное охлаждение; Х – активная мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. | ||
+ | |- | ||
+ | | Серия '''АСТГ''' – асинхронизированные турбогенераторы с непосредственным водородным охлаждением обмотки ротора и железа статора по замкнутому циклу и непосредственным водяным охлаждением обмотки статора. | ||
+ | | АСТГ-Х-2УЗ: АС – асинхронизированный синхронный; ТГ – турбогенератор Х – активная мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. | ||
+ | |- | ||
+ | | Серия '''ТГВ''' – турбогенераторы с водородно-водяным охлаждением. Непосредственное водородное охлаждением обмотки ротора и железа статора, и непосредственное водяное охлаждение обмотки статора. | ||
+ | | ТГВ-Х-2УЗ: ТГ – турбогенератор; В – водородно-водяное охлаждение обмоток; Х – активная мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. | ||
+ | |} | ||
+ | |||
[[Категория:Электрическая часть станций и подстанций]] | [[Категория:Электрическая часть станций и подстанций]] |
Версия 21:44, 12 августа 2019
Электрический генератор — устройство, в котором неэлектрические виды энергии (механическая, химическая, тепловая) преобразуются в электрическую энергию.
Проблема увеличения единичной мощности
Основной тенденцией в генераторостроении является увеличение единичной мощности генераторов. Это связано с уменьшением их удельной стоимости, стоимости обслуживания и др. В настоящее время увеличение мощности становится возможным лишь за счёт максимального использования внутренних резервов, за счёт интенсификации электромагнитных параметров.
Номинальная активная мощность генератора приближенно может быть выражена следующей формулой
[math]\displaystyle P_{\text{ном}}=1,18 D^2 \cdot L \cdot A \cdot B \cdot n \cdot 10^{-6}[/math], кВт
где [math]D[/math] – диаметр ротора, м; [math]L[/math] – длина активной части турбогенератора, м; [math]\displaystyle A= j \sum (\frac{q}{100 D})[/math] средняя линейная нагрузка (ампер-витки на единицу длины окружности ротора) в номинальном режиме, А/см; [math]j[/math] – плотность тока обмотки возбуждения; [math]q[/math] – суммарная площадь элементарных проводников, заложенных в пазах ротора; [math] В[/math] – магнитная индукция на поверхности ротора при номинальном напряжении на холостом ходу генератора, Гс; [math]\displaystyle n=60 f/p[/math] – номинальная скорость вращения ТГ, об/мин, [math]f[/math] – частота переменного тока; [math]p[/math] – число пар полюсов.
Диаметр [math]D[/math] ограничивается величиной [math](1,25 – 1,5)[/math] м из-за больших центробежных сил, действующих на обмотку ротора и, как следствие, возможных деформаций обмотки возбуждения и клина паза ротора.
Длина [math]L[/math] активной части турбогенератора ограничивается величиной [math](6–8) D[/math] из-за прогиба вала и, как следствие, вибраций ротора. Дополнительно, прогиб вала приводит к увеличению воздушного зазора между ротором и статором, что влечет за собой снижение магнитной индукции. Наличие большого зуба приводит к разнице моментов сопротивления по продольной и поперечной осям ротора и, как следствие, к появлению вибрации.
Магнитная индукция ограничивается магнитной проницаемостью [math]\mu[/math] стальных поковок ротора и составляет [math]B=(0,8–1,2)[/math]Тл.
Единственным направлением роста единичной мощности турбогенераторов является увеличение плотности тока в обмотках статора и ротора, но это связано с совершенствованием системы охлаждения и усложнением системы её эксплуатации. Как следствие – современные генераторы работают на пределе своих параметров. Режимные отклонения, например тока, напряжения, индукции связаны с большой вероятностью аварийного отказа генератора
Серии турбогенераторов и структуры условных обозначений типов
Серия | Структура условного обозначения |
---|---|
Серия ТВ – турбогенераторы с косвенным водородным охлаждением обмоток статора и ротора и непосредственным охлаждением железа статора. | ТВ-Х-2УЗ: Т – турбогенератор; В – водородное охлаждение; Х – мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. |
Серия ТВФ – турбогенераторы с непосредственным водородным охлаждением обмотки ротора и железа статора по схеме самовентиляции и косвенным охлаждением обмотки статора. | ТВФ-Х-2УЗ: Т – турбогенератор; В – водородное охлаждение; Ф – форсированное охлаждение обмотки ротора; Х – мощность, МВт; 2– двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. |
Серия ТВВ – турбогенераторы с непосредственным водородным охлаждением обмотки ротора и железа статора по схеме самовентиляции и непосредственным водяным охлаждением обмотки статора. | ТВВ-Х-2УЗ: Т – турбогенератор; В – непосредственное водородное охлаждение обмотки ротора и железа статора; В – непосредственное водяное охлаждение обмотки статора; Х – мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. |
Серия Т3В – турбогенераторы с полным водяным охлаждением. Непосредственное водяное охлаждение обмоток ротора и статора, также непосредственное водяное охлаждение железа сердечника статора. | Т3В-Х-2УЗ: Т – турбогенератор; 3В – полное водяное охлаждение; Х – мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. |
Серия Т3ВА – асинхронизированные турбогенераторы с полным водяным охлаждением. Непосредственное водяное охлаждение обмоток ротора и статора, также непосредственное водяное охлаждение железа сердечника статора. | Т3ВА-Х-2УЗ: Т – турбогенератор; 3В – полное водяное охлаждение; А – асинхронизированный; Х – активная мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. |
Серия ТФ – турбогенераторы с форсированной воздушной системой охлаждения. Охлаждение обмотки ротора – непосредственное или косвенное, в зависимости от типа генератора. | ТФ-Х-2УЗ: Т – турбогенератор; Ф – форсированное воздушное охлаждение; Х – мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ– климатическое исполнение и категория размещения. |
Серия Т3Ф – турбогенераторы с форсированной воздушной системой охлаждения. Отличаются от серии ТФ разделением потоков воздуха, охлаждающего статор и ротор. | ТФ-Х-2УЗ: Т – турбогенератор; 3Ф – форсированное воздушное охлаждение; Х – мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. |
Серия ТВМ – турбогенераторы с масляным охлаждением активных и конструктивных частей статора при заполнении статора изоляционным маслом | ТВМ-Х-2УЗ: Т – турбогенератор; ВМ – водомасляное охлаждение; Х – активная мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. |
Серия АСТГ – асинхронизированные турбогенераторы с непосредственным водородным охлаждением обмотки ротора и железа статора по замкнутому циклу и непосредственным водяным охлаждением обмотки статора. | АСТГ-Х-2УЗ: АС – асинхронизированный синхронный; ТГ – турбогенератор Х – активная мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. |
Серия ТГВ – турбогенераторы с водородно-водяным охлаждением. Непосредственное водородное охлаждением обмотки ротора и железа статора, и непосредственное водяное охлаждение обмотки статора. | ТГВ-Х-2УЗ: ТГ – турбогенератор; В – водородно-водяное охлаждение обмоток; Х – активная мощность, МВт; 2 – двухполюсное исполнение; УЗ – климатическое исполнение и категория размещения. |